El italiano Andrea Kimi Antonelli continúa celebrando el título mundial de Fórmula 1 que conquistó de forma anticipada, pero su mirada ya apunta a la temporada 2027. Según reporta el diario Marca, el flamante campeón aprovechó una rueda de prensa en San Marino, conducida por Sky Sports, para adelantar quiénes serán sus rivales más fuertes en el nuevo ciclo reglamentario.
Un 2027 marcado por el reinicio técnico
La próxima temporada traerá ajustes profundos tanto en los motores como en los chasis, como resultado de los cambios en el reglamento de los monoplazas. Por lo tanto, las principales estrellas de la parrilla anticipan un reinicio en el orden de favoritos. Antonelli considera que esa reorganización abrirá una disputa cerrada entre varios equipos que ya se encuentran muy cerca en rendimiento. Además, el italiano advirtió que los equipos grandes “no dejan de mejorar”, lo que anticipa una batalla aún más ajustada que la de 2026.
Verstappen, la amenaza número uno
Al ser consultado sobre nombres concretos, Antonelli no dudó: “Si tuviera que decir uno: Max Verstappen. Es el que me pone en más problemas”, admitió. El campeón también destacó el ritmo de desarrollo de Red Bull, con mejoras que no cesan de implementarse. Junto al neerlandés, el italiano incluyó en su lista de rivales a Lewis Hamilton, Charles Leclerc, su compañero George Russell y Lando Norris. En cambio, llamó la atención la ausencia de los españoles Fernando Alonso y Carlos Sainz, quienes, pese a haber ampliado sus contratos con Aston Martin y Williams, afrontarán una temporada de validación de sus respectivos proyectos.
Una temporada 2026 que anticipa la tendencia
El análisis de Antonelli no carece de fundamento: la temporada 2026 dejó seis ganadores, cuatro marcas con victorias y tres motores diferentes, aunque Mercedes nunca abandonó la cima. El italiano también subrayó el resurgir de McLaren tras un bache de rendimiento y la presencia constante de Ferrari. Como resultado, el campeón repitió su pronóstico: “Será una pelea muy cerrada”. Quedan aún los Grandes Premios de Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi para cerrar el año, pero en el paddock la carrera hacia 2027 ya comenzó.
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